آیین نامه مسابقه پل ساخته شده با چاپگر سه بعدی
خانه / مسابقات دانشجویی / پل ساخته‌شده با چاپگر سه‌بعدی
مسابقه پل ساخته‌شده با چاپگر سه‌بعدی
ACI Iran Chapter 3D Printed Bridge Competition
یک پل سبک با قطعات چاپ سه‌بعدی طراحی، چاپ و مونتاژ کنید؛ سپس توان باربری آن را نسبت به وزن مدل در آزمون خیز بسنجید. دهانه پل ۵۰ سانتی‌متر و حداکثر وزن طراحی آن ۴۰۰ گرم است.
بیست‌ونهمین دوره مسابقات، ۵ و ۶ دی ۱۴۰۵. این صفحه بر اساس فایل پیوست «مسابقه پرینتر سه بعدی ۲۹» تهیه شده و مربوط به پل چاپی است. جنس چاپ در آیین‌نامه اختیاری است؛ این رقابت با مسابقه پرینت سه‌بعدی بتن سیمانی متفاوت است.
[جای‌نگهدار لینک اختصاصی مسابقه پل چاپ سه‌بعدی] نشانی تأییدشده هنوز درج نشده است؛ دکمه نارنجی فعلاً صفحه رسمی مسابقات انجمن را باز می‌کند. [جای‌نگهدار وبینار] لینک آموزش این رقابت پس از تأیید درج شود.
[جای‌نگهدار تصویر] پل ساخته‌شده با چاپگر سه‌بعدی
معرفی مسابقه
این مسابقه با هدف آشنایی جوانان با مسائل ساخت پل، ارتباط محیط دانشگاهی و فناوری چاپ سه‌بعدی، توسط انجمن بین‌المللی بتن آمریکا شاخه ایران و مرکز تحقیقات بتن برگزار می‌شود.
تیم‌ها یک طرح آماده چاپ ارسال می‌کنند و پل چاپ‌شده، مونتاژشده و چسب‌خورده را حضوری تحویل می‌دهند. پس از کنترل انطباق مدل، آزمون بارگذاری انجام می‌شود. سه پل دارای بهترین نسبت بار به وزن، مقام‌های اول تا سوم و گواهی تقدیر دریافت می‌کنند.
چه کسانی می‌توانند شرکت کنند؟
- متن انگلیسی دانشجویان کارشناسی و کارشناسی ارشد را ذکر می‌کند؛ پیوست فارسی دانش‌آموزان، هنرجویان و دانشجویان رشته‌های مشمول را نیز شامل می‌شود. شرایط پذیرش گروه‌های غیردانشجویی با دبیرخانه تطبیق داده شود.
- هر تیم حداقل ۲ و حداکثر ۸ عضو از یک مقطع به همراه یک استاد راهنما از همان مؤسسه دارد. هر شخص فقط عضو یک تیم است.
- هر مؤسسه در هر گرایش حداکثر دو تیم با اعضای متفاوت و حداکثر یک رتبه دارد؛ هر استاد راهنما حداکثر دو تیم از یک مؤسسه را سرپرستی می‌کند.
- استاد راهنمای تیم دانشجویی باید عضو هیئت علمی یا مدرس دانشگاه مربوطه باشد.
- برگزاری گرایش به ثبت‌نام حداقل چهار تیم وابسته است. هر تیم فقط یک پروژه ارسال می‌کند.
- پذیرش آیین‌نامه، امضای اظهارنامه اصالت طرح (پیوست B) و مقررات ایمنی (پیوست C)، رضایت پردازش اطلاعات و واگذاری مدل به برگزارکننده الزامی است.
ابعاد و محدودیت‌های پل چاپی
- حداکثر جرم مدل پس از مونتاژ و چسب‌کاری: ۴۰۰ گرم. بند آزمون، اضافه‌وزن حداکثر ۵٪ را قابل پذیرش دانسته است (۴۲۰ گرم)؛ مبنای طراحی همچنان ۴۰۰ گرم است.
- دهانه در محور تکیه‌گاه‌ها: ۵۰ سانتی‌متر. پل تک‌دهانه و با تکیه‌گاه ساده باشد؛ سازه‌های رانشی حذف می‌شوند. نوع تیر اصلی می‌تواند قوس، خرپا، تیر یا صفحه باشد، مشروط به رعایت شرط تکیه‌گاه.
- حداکثر ارتفاع کل پل پس از قرارگیری روی تکیه‌گاه‌ها، از پایین‌ترین تا بالاترین نقطه: ۱۵۰ میلی‌متر.
- ابعاد هر قطعه چاپی از فضای ۲۰ × ۲۰ × ۱۵ سانتی‌متر فراتر نرود. انتخاب برند و مدل دستگاه با تیم است.
- حداقل بعد عنصر چاپی در هر جهت طبق بند طراحی ۴ میلی‌متر و دقت ابعاد طراحی ۱ میلی‌متر است.
- پل باید امکان عبور وسیله با عرض ۶۰ و ارتفاع ۸۰ میلی‌متر را داشته باشد.
- بار از بالا در وسط دهانه توسط قطعه مربعی ۵۰ × ۵۰ میلی‌متر اعمال می‌شود؛ فضای ورود آن حداقل ۶۰ × ۶۰ میلی‌متر باشد.
شکل تکیه‌گاه‌ها، ارتفاع و فضای بارگذاری را با تصاویر آیین‌نامه تطبیق دهید. در توضیح مصالح، از عناصر نازک ۲ تا ۳ میلی‌متر نیز نام برده شده که با حداقل بعد ۴ میلی‌متر بند طراحی سازگار نیست؛ پیش از چاپ این ابهام را با دبیرخانه روشن کنید.
چاپ قطعات، مصالح و مونتاژ
- جنس ماده چاپ اختیاری است. همه قطعات باید توسط خود شرکت‌کنندگان چاپ شوند؛ مدل با قطعات از پیش چاپ‌شده توسط تیم ساخته شود.
- برای اتصال قطعات، مقدار مجاز چسب پلکسی‌گلاس (کلروفرم) ۲۰ سی‌سی است. مدل پیش از تحویل باید کاملاً مونتاژشده و آماده آزمون باشد.
- مقاطع جعبه‌ای توخالی مجاز نیستند؛ شکل مقطع باید توپر باشد. این شرط از درصد پُرشدگی داخلی چاپ جداست.
- درصد پُرشدگی چاپ هر قطعه ۳۰٪ یا ۵۰٪ و در طول همان قطعه ثابت باشد. فهرست قطعات و درصد انتخابی هر قطعه ارسال شود.
- پوشش‌ها و صفحات و تک‌عناصر قوس و خرپا باید به‌صورت تخت روی بستر چاپ شوند؛ جهت‌های مجاز و غیرمجاز در شکل‌های ۵ و ۶ آمده است.
- طرح باید به یک پل واقعی و قابل استفاده شباهت داشته باشد و برای قرارگیری روی تکیه‌گاه و بارگذاری فضای کافی فراهم کند.
- نظم محیط کار، رعایت ایمنی ابزار و حلال‌ها و امضای پیوست C لازم است. عملیات با چسب و حلال مطابق دستورالعمل ایمنی ماده و مقررات کارگاه انجام شود.
معیارهای داوری
معیار اصلی: بیشترین نسبت بار به وزن مدل
m = F [N] / W [g]
F نیروی متناظر با خیز وسط دهانه ۲۰ میلی‌متر یا آسیب سازه است؛ W جرم کل مدل آزمایش‌شده بر حسب گرم. فرمول در تصویر آیین‌نامه با همین واحدهای نیوتن و گرم ارائه شده است. بیشترین ضریب m برنده خواهد بود؛ سهم درصدی جداگانه‌ای برای گزارش یا ارائه تعیین نشده است.
بار معیار — F
نیروی ایجاد خیز ۲۰ میلی‌متر یا آسیب سازه
واحد: نیوتن
جرم مدل — W
جرم کل پل پس از مونتاژ
واحد: گرم
آزمون بارگذاری چگونه انجام می‌شود؟
ابتدا مدل وزن می‌شود و انطباق آن با ضوابط بررسی خواهد شد. مدل روی تکیه‌گاه‌های دستگاه قرار می‌گیرد و بار به‌تدریج در وسط دهانه، از بالا، اعمال می‌شود. جابه‌جایی وسط دهانه اندازه‌گیری و بار متناظر با رسیدن به خیز ۲۰ میلی‌متر یا آسیب سازه ثبت می‌شود.
آزمون توسط مسئول آزمایشگاه انجام می‌شود و نسبت نیروی ثبت‌شده به جرم مدل، ضریب رتبه‌بندی است. در فایل پیوست سرعت عددی بارگذاری و روش رفع تساوی مشخص نشده است: [پس از اعلام دبیرخانه تکمیل شود].
رقابت شامل مرحله مقدماتی ثبت‌نام، ارسال طرح و تحویل پل آماده، و مرحله اصلی کنترل و آزمون بارگذاری است. کمیته مسابقات درباره انطباق، اختلافات و صلاحیت ورود به مرحله اصلی تصمیم می‌گیرد.
تاریخ‌های مهم مسابقه ۱۴۰۵
- ثبت‌نام و ارسال مدارک: جمعه ۲۷ آذر ۱۴۰۵، ساعت ۱۷؛ ۱۸ دسامبر ۲۰۲۶.
- ارسال گزارش الکترونیکی و همه فایل‌های آماده چاپ: سه‌شنبه ۱ دی ۱۴۰۵، ساعت ۱۷؛ ۲۲ دسامبر ۲۰۲۶.
- تحویل حضوری پل چاپ‌شده، مونتاژشده و چسب‌خورده: روز اول همایش، ۵ دی ۱۴۰۵؛ ساعت دقیق در فایل مشخص نشده است.
- بارگذاری و برنامه مسابقه: ۵ و ۶ دی ۱۴۰۵؛ ۲۶ و ۲۷ دسامبر ۲۰۲۶.
اختلاف تاریخ اعلام نتایج: متن انگلیسی روز دوم همایش (۶ دی) را تعیین کرده، ولی پیوست فارسی ۵ دی را نوشته است. [تاریخ قطعی اعلام نتایج، ساعت آزمون و نشانی دقیق محل تحویل پس از اعلام دبیرخانه درج شود].
مراحل ثبت‌نام و مدارک مورد نیاز
۱. فرم ثبت‌نام را از صفحه رسمی مسابقات دریافت کنید؛ معرفی‌نامه روی سربرگ مؤسسه یا گواهی اشتغال به تحصیل، کارت دانشجویی معتبر، کارت ملی و رسید پرداخت را ضمیمه کنید. [مبلغ و اطلاعات پرداخت از فرم رسمی درج شود].
۲. پیوست B (اظهارنامه اصالت و استقلال طرح) و پیوست C (مقررات ایمنی) را با امضای اعضا تکمیل کنید. مدارک ثبت‌نام تا مهلت مقرر به convention@aciiranchapter.org یا فکس ۰۲۱–۸۸۷۹۷۴۵۴ ارسال شود.
۳. گزارش، نقشه‌ها، فایل‌های آماده چاپ، تصویر مدل و فهرست درصد پُرشدگی قطعات را تا ۱ دی ساعت ۱۷ به همان ایمیل ارسال کنید. هر تیم فقط یک طرح مجاز دارد.
۴. پل کامل و آماده آزمون را روز اول همایش حضوری به کمیته تحویل دهید؛ مراحل چاپ، اتصال و چسب‌کاری پیش از تحویل تمام شده باشد. هزینه ثبت‌نام و مدل تحویلی عودت داده نمی‌شوند.
[جای‌نگهدار لینک مستقیم فرم‌های ثبت‌نام و پیوست‌های B و C] از صفحه رسمی یا دبیرخانه دریافت و درج شود.
گزارش و فایل‌های طراحی مورد نیاز
- فرم کامل‌شده ثبت‌نام و اظهارنامه اصالت طرح B و مقررات ایمنی C.
- نقشه سه‌بعدی کل سازه در قالب DWG؛ نقشه هر قطعه در فایل DWG جداگانه.
- نسخه STL هر نقشه و فایل‌های کامل آماده چاپ. پیوست فارسی سایر قالب‌های استفاده‌شده در طراحی و چاپ را نیز ذکر کرده؛ برای پذیرش قالب جایگزین تأیید دبیرخانه لازم است.
- تصویر تجسم مدل در قالب JPG با وضوح ۳۰۰ dpi و ابعاد ۲۰ × ۳۰ سانتی‌متر.
- فهرست قطعات و درصد پُرشدگی انتخابی ۳۰٪ یا ۵۰٪ برای هر قطعه.
- نام فایل شامل نام مؤسسه و تیم باشد؛ مثال اصلی: Azad_University_i.stl که i شماره نقشه است. نام تیم را نیز برای شناسایی روشن فایل درج کنید.
- گزارش الکترونیکی طبق پیوست فارسی ارسال شود؛ سقف صفحات و قالب مستقل گزارش در این فایل تعیین نشده است: [در صورت اعلام دبیرخانه درج شود].
با امضای پیوست B، اعضا تأیید می‌کنند طراحی توسط خودشان انجام شده، حقوق مؤلفان را نقض نمی‌کند و بخشی از پروژه مسابقه دیگری نبوده است. برگزارکننده می‌تواند مدل‌ها را برای نمایش نگه دارد و اصلاحات مقررات را در وب‌سایت اعلام کند.
پرسش‌های متداول
آیا این مسابقه چاپ بتن سیمانی است؟
فایل پیوست درباره پل ساخته‌شده با چاپگر سه‌بعدی است و جنس ماده چاپ را اختیاری اعلام کرده است. ضوابط آن با مسابقه پرینت سه‌بعدی بتن سیمانی متفاوت است.
جرم پل حداکثر چقدر است؟
جرم طراحی پس از مونتاژ و چسب‌کاری حداکثر ۴۰۰ گرم است. بند آزمون اضافه‌وزن تا ۵٪ (۴۲۰ گرم) را قابل پذیرش می‌داند؛ این تلورانس جایگزین سقف طراحی نیست.
دهانه و ارتفاع پل چقدر باشد؟
دهانه بین محور تکیه‌گاه‌ها ۵۰ سانتی‌متر و ارتفاع کل پس از استقرار حداکثر ۱۵۰ میلی‌متر است. پل تک‌دهانه و با تکیه‌گاه ساده باشد.
حداکثر ابعاد قطعه چاپی چیست؟
هر قطعه باید در فضای چاپ ۲۰ × ۲۰ × ۱۵ سانتی‌متر جا بگیرد. برند و مدل چاپگر با تیم است.
درصد پُرشدگی و شکل مقطع چه شرایطی دارند؟
هر قطعه درصد ثابت ۳۰٪ یا ۵۰٪ دارد. مقطع جعبه‌ای توخالی مجاز نیست؛ شکل مقطع توپر و درصد پُرشدگی داخلی دو موضوع جدا هستند.
چقدر چسب مجاز است؟
۲۰ سی‌سی چسب پلکسی‌گلاس (کلروفرم) برای اتصال قطعات؛ الزامات ایمنی کارگاه و ماده رعایت شود.
فضای عبور و بارگذاری چقدر باشد؟
امکان عبور وسیله با عرض ۶۰ و ارتفاع ۸۰ میلی‌متر و فضای ۶۰ × ۶۰ میلی‌متر برای ورود قطعه بارگذاری ۵۰ × ۵۰ میلی‌متر فراهم شود.
برنده چگونه تعیین می‌شود؟
ضریب m برابر بار بر حسب نیوتن در خیز ۲۰ میلی‌متر یا آسیب سازه، تقسیم بر جرم کل مدل بر حسب گرم است. بیشترین مقدار برنده است.
چه فایل‌هایی باید ارسال شوند؟
گزارش، نقشه کل و قطعات جداگانه DWG، نسخه‌های STL، تصویر JPG با ۳۰۰ dpi و اندازه ۲۰ × ۳۰ سانتی‌متر، فهرست درصد پُرشدگی و فرم‌ها و پیوست‌های امضاشده.
مهلت ثبت‌نام و ارسال طرح چیست؟
ثبت‌نام تا ۲۷ آذر ۱۴۰۵ ساعت ۱۷؛ ارسال طرح کامل و گزارش تا ۱ دی ۱۴۰۵ ساعت ۱۷. پل آماده، روز اول همایش ۵ دی حضوری تحویل شود.
آیا مدل و هزینه بازگردانده می‌شوند؟
خیر؛ مدل تحویلی در اختیار برگزارکننده می‌ماند و هزینه ثبت‌نام مسترد نمی‌شود.
کدام ابهام‌ها باید پیش از چاپ روشن شوند؟
حداقل بعد ۴ میلی‌متر با اشاره به عناصر ۲ تا ۳ میلی‌متری متفاوت است؛ تاریخ نتایج نیز در متن فارسی و انگلیسی فرق دارد. این موارد و ساعت تحویل را با دبیرخانه تطبیق دهید.
تصاویر طراحی، چاپ و آزمون
تصاویر واقعی مدل، قطعات، مونتاژ و آزمون را جایگزین کنید.
[جای‌نگهدار تصویر] طرح سه‌بعدی پل و مسیر عبور
[جای‌نگهدار تصویر] قطعات و جهت قرارگیری روی بستر چاپ
[جای‌نگهدار تصویر] مونتاژ و اتصال قطعات پل
[جای‌نگهدار تصویر] آزمون بارگذاری در وسط دهانه
این صفحه خلاصه فایل «مسابقه پرینتر سه بعدی ۲۹» برای رقابت پل چاپی دوره ۱۴۰۵ است. متن کامل، شکل‌های فنی و اصلاحات رسمی ملاک‌اند. صفحه رسمی مسابقات انجمن را بررسی کنید. لینک اختصاصی این رقابت و وبینار پس از تأیید تکمیل شوند.